<用谷歌翻译翻译。>
被光州广域市选定为“未来汽车材料、零部件、设备专业园区”

- 到2028年，投资6000亿韩元，建设220万坪的Future Car、Bitgreen、Jingok工业园区
- 专注于自动驾驶传感器/控制/通讯部件…… 建立基于人工智能的出行基础
- 70家公司愿意投资1.9万亿韩元…… 预计就业1.6万人，经济刺激3万亿韩元
- 康基正市长“重点关注未来汽车国家产业园区和专用装备园区的早期发展”

主办“100万坪未来汽车国家产业园区”的光州市最终在“未来汽车材料/零部件/设备专业园区”竞赛中入选。 因此，光州市能够为成为“韩国基于人工智能（AI）的移动城市”奠定坚实的基础。

光州广域市(市长姜基正)20日宣布，在“材料、零部件、设备产业专业化园区”竞赛中，最终被选为未来汽车领域的“材料、零部件、设备专业化园区”由产业通商资源部主办。

“光州未来汽车总部专业园区”到2028年投资总额为6000亿韩元，通过连接现有的Bitgreen国家工业园区、真谷工业园区和新指定的未来未来汽车三角带，打造约220万坪的未来汽车三角带汽车国家工业园区。
※ 未来汽车国家产业园区（3,384,000㎡）、Bitgreen国家产业园区（1,847,000㎡）、真谷产业园区（1,909,000㎡）

本次大赛共有光州市等全国13个地方政府报名并展开激烈角逐。 光州市申请了汽车领域，并在书面和演示评估中表现出色后最终获得确认。

政府将集中培育150项核心技术，增强材料、零部件和装备产业的国家竞争力，提高供应稳定性。 在汽车领域，指定了 15 项技术来支持研究和技术开发、人力资源培训和基础设施。
特别是，该项目的关键是在主力企业与合作伙伴之间建立价值链，打造零部件行业的良性循环，提高国产化率。
※ 主力企业：起主导作用的企业或龙头企业。
※ 价值链：连接所有直接和间接活动以创造附加值

由于汽车产业占当地制造业的43.1%，光州市积极应对向自动驾驶汽车等未来汽车的转型，并参加了‘Songbujang Specialized Complex’竞赛项目，以发现下一代食品并振兴当地经济。

此外，还计划加快创建3月份首次选定的“100万坪国家未来汽车产业园区”，吸引有竞争力的主力企业和主要合作伙伴。
事实上，光州市投资意向调查结果显示，70家企业表示有意投资约1.9万亿韩元，约100家当地零部件企业希望转产未来汽车。 此外，还有147家企业表达了入驻新规划的未来汽车国家产业园的意向。

代表性的整车企业光州环球汽车（GGM）和主力企业韩国阿尔卑斯LG Innotek提交了参与意向书。 起亚和现代摩比斯也表达了积极合作的立场。

光州市计划通过开发作为未来汽车核心技术的自动驾驶部件，专注于▲认知传感器、控制部件、通信系统。 “传感器”是一种利用红外线、无线电波和激光将车辆、物体和环境转换为信息的技术。 “控制”是指控制、管理和操作车辆部件的动力传输技术，以及功率转换、功率变换和功率稳定等技术。 “通信”是一种在车辆与其周围环境或设备之间进行通信的技术。

光州市选择“Sobujang专业园区”，确保关键企业进入未来汽车国家产业园区，实现早期激活，并将专业领域自动驾驶汽车零部件的国产化率从不足50%提高到80%以上.期望它是

此外，预计随着未来汽车的改装以及主力企业与零部件企业之间价值链的完善，568家以内燃机为核心的本土零部件企业将能够在技术开发和新产品推出方面获得动力。 此外，预计还会产生1万6000人的就业诱导效果、3万亿韩元的生产诱导效果、1万亿韩元的附加值效果等经济诱导效果。

光州市长姜基正表示：“继三月份被指定为国家未来汽车产业园区后，光州通过吸引面向未来汽车的材料、零部件、设备的专业化园区，已达到了向领先的未来汽车城市迈进的重要转折点。 “我们将组建一个专门的团队，以便尽早建立 Sobujang 专业综合体的开发项目，”他说。